Leírás:
Axiális hajtott tartók VDI40 (DIN 5480) csatlakozással, külső hűtéssel, 1:1 arányú áttétellel és behajtással megegyező forgásirányú, ER patronos kihajtással. Speciálisan kezelt, integrált korrózióálló acél alaptest. Ívelt fogazatú kúpfogaskerekek a nagyobb forgatónyomaték, valamint a kisebb zaj és melegedés érdekében. Ferde hatásvonalú, előfeszített, nagy precizitású golyós és kúpgörgős csapágyak a kihajtó tengelyen a jobb merevségért és a hosszabb élettartamért. 2 ÉV GARANCIA!
- Gépoldali csatlakozó típusa: VDI - DIN 5480
- Kialakítás: Axiális
- Szerszámbefogás típusa: Patronos
- Forgásirány: Behajtással megegyező
- Kompatibilis gépgyártók: DIN 5480
- Gépgyártók: DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino), Emco, Force One, Hardinge, Hurco, Hyundai-WIA (KIA), Jyoti, Kovosvit Mas, Monforts, Romi, Sauter, Victor
- Gépcsaládok: DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): CLX (VDI40), DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): CTV (VDI40), DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): CTX (VDI40), DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): EcoTurn (VDI40), DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): NEF (VDI40), DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): NL/NLX (VDI40), DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): T2 (VDI40), DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): GMX, DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): Sprint, DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): Twin, Emco: EmcoTurn, Emco: Hyperturn, Emco: Maxxturn, Emco: Vertical VT, Force One: FCL, Hardinge: GS, Hurco: TMM, Hurco: TMX, Hyundai-WIA (KIA): L, Hyundai-WIA (KIA): SKT, Jyoti: TMX, Jyoti: TMC, Kovosvit Mas: SP, Monforts: DNC, Monforts: MHC, Monforts: MNC, Monforts: RNC, Romi: G, Sauter: VDI40 DIN5480, Victor: VTurn, Victor: VTurn-A
- Géptípusok: DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): T (VDI40), DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): T2, DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): CTX-beta/gamma 4A, DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): CTX-510/2500, DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): CLX-450/550/750 V6, DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): CTX-450/510 EcoLine, DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): CTX-beta/gamma (VDI40), DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): NL/NLX-1500/2000/2500 Y/SY (VDI40), DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): NEF-600, DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): CTV-200/250/315 linear, DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): CTV-160 (VDI40), DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): CLX-450/550 V1/V3/V4, DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): EcoTurn-450/510, DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): GMX-250/300/400/500 linear, DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): Sprint-65 linear, DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): Twin-42/65/102, DMG Mori (Deckel-Maho, DMC, DMU, Gildemeister, Mori Seiki, Wasino): CTX-420/510/520 linear, Emco: EmcoTurn E65 M/MY/SM/SMY (VDI40), Emco: Hyperturn 65/95/110/645/665/690 (VDI40), Emco: Maxxturn 65 (VDI40), Emco: Vertical VT-250/260/400 (VDI40), Force One: FCL-580 TMS, Hardinge: GS-200/250 MSY, Hurco: TMX-8, Hurco: TMX-10 MY/MYS (BMT65), Hurco: TMM-10, Hyundai-WIA (KIA): L-200/250 Y/SY, Hyundai-WIA (KIA): SKT-200/250 Y/SY, Jyoti: TMX-200, Jyoti: TMC-350, Kovosvit Mas: SP-280 MC/SMC/SY/Y, Monforts: RNC-400/500 with subspindle, Monforts: DNC-500, Monforts: MHC-500, Monforts: MNC-500 (Turret 2), Romi: G-30 M, Sauter: Sauter-VDI40 DIN5480, Victor: VTurn-A-26 CV/SCV/YCV/YSCV, Victor: VTurn II-23/26 CV/BCV/YCV